Что такое ЭПД в 1С и кому он нужен

ЭПД в 1С — это электронные перевозочные документы: привычные бумаги, которые сопровождают груз в дороге, только в виде файлов с электронной подписью. Транспортная накладная, путевой лист, заказ-наряд больше не печатаются в трёх экземплярах и не ездят в папке у водителя — они формируются в базе, подписываются и уходят через оператора всем участникам перевозки.

Что здесь за термины

• ЭДО. Электронный документооборот — обмен документами между компаниями через оператора вместо бумаги и курьера. ЭПД — это его часть, отвечающая за перевозки.
• ЭТрН. Электронная транспортная накладная: главный документ из набора ЭПД, тот самый, что раньше подписывали водитель, грузоотправитель и грузополучатель.
• КЭП. Квалифицированная электронная подпись — та, что по закону заменяет подпись от руки и печать. Без неё электронный документ силы не имеет.
• Оператор ЭДО. Компания, которая передаёт документы между вами, перевозчиком и государственной системой.

Кого это касается

Всех, у кого товар ездит: грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов. Если вы отгружаете продукцию со склада своим или наёмным транспортом, вы в этом списке. Электронные перевозочные документы становятся обязательными с 1 сентября 2026 года — это 140-ФЗ от 07.06.2025, и для перехода предусмотрен переходный период до 1 марта 2027 года.

Что меняется в работе склада и логистики

Кладовщик формирует накладную не в Word и не в отдельной программе перевозчика, а прямо в базе — из того же документа реализации, которым отгружает товар. Водителю не нужен пакет бумаг: на руках у него электронный документ, доступный по ссылке или в приложении. Подписание идёт по цепочке, и в 1С видно статус каждого участника: кто подписал, кто ещё нет, где документ застрял.

Для бухгалтерии меняется главное — исчезает разрыв между отгрузкой и закрывающими документами. Сейчас накладная неделями едет обратно с водителем, теряется и подписывается задним числом. В электронном виде она закрывается в день перевозки, а история подписания хранится в базе и её не нужно искать в папках.

Что нужно, чтобы начать

Нужны три вещи: квалифицированная электронная подпись у всех, кто подписывает документы, договор с оператором и настроенный модуль в 1С — например, 1С-ЭДО. Дальше заполняются справочники (машины, водители, маршруты), раздаются права пользователям и проверяется первый документ.

Если у вас есть отгрузки, начинать лучше заранее — на спокойной неделе, а не в день, когда встанут машины. Подробнее об услуге — ЭДО, ЭПД и маркировка в 1С, а пошаговый порядок — в статье «Как подключить и настроить ЭПД в 1С».